【回眸“十四五”】
“十四五”时期，长征系列运载火箭成功完成第600次发射，五年间共实施发射任务243次，发射密度和可靠性迈入世界前列。长征五号运载火箭托举中国空间站T字构型全面建成，嫦娥六号探测器完成世界首次月球背面采样返回，天问二号探测器开启小行星探测采样征程……
航天前辈们披荆斩棘，创立了举世瞩目的功绩。当代航天人肩负使命，正沿着前辈开创的道路，在中国人自己的航天强国之路上昂首前行。
我参与并见证了航天制造从机械化到数控化，再到自动化和信息化的技术发展。随着我国航天事业迈入高质量发展新阶段，空间基础设施建设加速推进，对运载能力和制造体系提出了更高要求。当今形势对我们来说，既是机遇，也是挑战，我们要比的不仅是高精尖，更要追求高质量、低成本、高效率的制造模式。
围绕大运载能力和可重复使用等关键课题，航天企业正面临“极端制造”与“高效制造”两大发展趋势。在这样的背景下，传统的研发与制造模式已难以满足新时代任务需求。作为航天人，我们要坚持自主创新，以“目标”和“市场”为导向，依据国家和市场需求确定研发方向，打造“设计—工艺—装备”一体化的系统性创新范式。
展望“十五五”，航天企业应以航天快速发展任务和形势为牵引，通过需求分解，开展产品化设计和工艺仿真验证，携手国内高校、机床厂等各方力量，推进工艺驱动的制造装备研制；打造协同研发、敏捷迭代的创新联合体，全面提升研发效率与制造水平；共担共享国家工程与市场批产的目标责任与收益，共同投资技术研发，强化服务意识，为航天事业发展团结奋斗。
（本报记者张晓华采访整理）
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